| 手机版

  消防新闻 消防知识 案例分析 消防法规 火灾预防 灭火救援 安全技术 应急预案 国外消防 技术标准 交通安全 用电安全 安防教育

  社会新闻 运动伤害 社会安全 交通物流 儿童安全 科技技术 网站网址 安防技术 法律新闻 汽车新闻 消防工程师 危险化学品

  火灾探测器 操作规程 网络安全 娱乐游戏 系统电脑 文化教育 养生健康 影视剧情 谈股论经 消防装备 安全教育 军事神侃 日韩明星

 
当前位置: 首页 » 资讯 » 军事 » 正文

退役后被拆除了发动机的米格-25R能透露一下自己飞过重要任务吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-07  浏览次数:0
核心提示:在1995年10月24日全球见证的那次日全食中,全食影子轨迹穿越印度北部。乌代布尔太阳天文台要求印度空军派出米格-25R去平流层拍摄
在1995年10月24日全球见证的那次日全食中,全食影子轨迹穿越印度北部。乌代布尔太阳天文台要求印度空军派出米格-25R去平流层拍摄这次难得一见的日食,这是我们之前从未执行过的任务。在这次任务中,不仅需要用安装在座舱内的前视摄影机记录日食过程,还要用腹部摄像机拍摄地球表面阴影的运动。高分辨率的哈苏单幅摄影机(帧率20-25帧/秒)是体积庞大,安装在仪表板顶部后会严重阻碍飞行员前方视野。于是印度空军决定用米格-25双座型来执行这次任务,把摄影机装在前座舱。安装摄像机让所有飞行员都知道这将是一次重大任务,这次任务最困难的部分是如何把飞机轴线始终对准太阳。太阳天文台的天文学科学家从美国国家航空航天局(NASA)获得了这次日食的图表,确定了在平流层中观测日全食的时间和高度,最终决定米格-25要在24.5公里的高度以马赫2.5速度飞行在阴影路径上。米格-25前座舱装上装摄像机后,飞机必须被千斤顶顶起,缩回起落架以模拟飞行状态,然后我们在飞机前面竖起一个模拟太阳的框架,以便精确校准摄像机。为了保护飞行员眼睛,后座弹射座椅必须被降到最低位置,这就导致了如何才能把摄像机对准太阳的问题,所以我们又为后座制造了一个瞄准具,也就是一个带2厘米×2厘米窗口的小铝框,上面贴上了半透明方格纸。只要把方格纸中心对准太阳,就能让摄像机拍摄到日食,们那一代战斗机飞行员都很熟悉这个瞄准程序。为了保护眼镜不受太阳光伤害,我们在飞行员头盔的遮阳镜上贴了从阿根廷和墨西哥进口的特殊滤膜。
幸运的科学家在日全食之前大约8-10天确认,月亮将移动到与日全食那天太阳完全相同的位置,尽管是在晚上,这也是一次难得训练机会。科学家们给出的时间是晚上11:35小时左右(如果我没记错的话),我起飞执行了这次任务,虽然那部白天摄像机没能拍下清晰的胶卷,但使用瞄准器对准太阳的操作方式经过了验证,表现很好。
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
 
购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)